奥迪rs3多少钱_奥迪Rs3多少钱

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       作为奥迪rs3多少钱话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.一口气发布9款性能车 最便宜的46.88万 奥迪RS/S新款联袂上市

2.奥迪RS系列是什么车型?

3.2022奥迪rs3落地价大概多少

4.汽车介绍|奥迪RS

5.奥迪新款RS车型上市，崩直线的性能车啥变化？BBA性能车哪家强

一口气发布9款性能车 最便宜的46.88万 奥迪RS/S新款联袂上市

       10月20日，一汽-大众在浙江国际赛车场同时发布了RS系列和S系列共9款动感新车型，全方位满足消费者不断升级的高性能车的需求。

       9款新车中，包含了3款奥迪RS车型，分别是新?奥迪RS?4?Avant，售价为81.28万元；新奥迪RS?5?Sportback和新奥迪RS?5?Coupe，售价分别为83.68万元和85.98万元。作为高性能B级车，新奥迪RS?4?Avant、RS?5?Sportback和RS?5?Coupe将奥迪百年赛道基因与美学设计、智能科技完美融合，展现了奥迪品牌独特的机械素质和运动魅力。

       外观设计上，三款新车都拥有极致的运动美学，前脸搭载六边形进气格栅，与雾灯装饰件一道都采用蜂窝状网格进行装饰，带来强烈的机械感；前后灯组均采用点阵式造型，犀利动感，不愧车界灯厂的美誉。

       （新奥迪RS?4?Avant）

       （新奥迪RS?5?Coupe）

       除了强烈的运动感，三款车也有各自独特的车型特色，新奥迪RS?4?Avant为休旅车，宽大的空间实用性很高；新奥迪RS?5?Sportback为掀背车，拥有绝佳的车身比例，运动感更盛；新奥迪RS?5?Coupe则为两门轿跑，身型优美流畅，气质出众。

       （新奥迪RS?5?Sportback）

       动力方面，三款RS车型均搭载2.9?TFSI?V6双涡轮增压发动机，最大功率达331kW，峰值扭矩为600Nm，匹配8速Tiptronic赛车变速箱和quattro全时四驱系统，新奥迪RS?4?Avant零百加速达到4.1秒，新奥迪RS?5?Sportback和新奥迪RS?5?Coupe零百加速则仅需3.9秒，展现出强悍的运动素质。

       6款S家族新车强化产品矩阵

       此次发布的S系列共有6款车型，新奥迪S4?Limousine售价46.88万元，新奥迪S5?Sportback、新奥迪S5?Coupe和新奥迪S5?Cabriolet的售价区间为61.98-70.88万元，全新奥迪S6?Limousine和全新奥迪S7?Sportback的售价分别为92.98万元和100.98万元。

       （新奥迪S4?Limousine）

       外观设计上，6款S家族新车延续了奥迪犀利的视觉设计，打造出独特的运动豪华感，魅力十足。其中，全新奥迪S6?Limousine和全新奥迪S7?Sportback采用S家族最新设计语言，拥有极富肌肉感的肩线与流畅的腰线，完美呈现了S-line的动感风格。

       （新奥迪S4?Limousine）

       （全新奥迪S6?Limousine）

       除了高颜值，6款新车同样也拥有强大的运动性能。其中，新奥迪S4?Limousine、新奥迪S5?Coupe、新奥迪S5?Sportback、新奥迪S5?Cabriolet均搭载最新的3.0?TFSI?V6发动机，最大功率达到260kW，最快零百加速4.7秒。全新奥迪S6?Limousine和全新奥迪S7?Sportback则搭载2.9TFSI?V6双涡轮增压发动机，零百加速时间分别为4.5秒和4.6秒，充分满足用户对于激情驾控的需求。

       写在最后：在豪华运动型汽车品牌中，奥迪还是拥有很高的江湖地位的，尤其是其强劲的动力和quattro四驱系统，令驾驶操控充满激情，而这一次，奥迪将9款动感车型一次性呈现，你想要的激情都在这里了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪RS系列是什么车型?

       奥迪rs3有几个缸？相信很多小伙伴都会遇到这样那样的汽车问题，所以今天边肖就教大家认识一下奥迪rs3的几个气缸的问题。相信看完下面的介绍，会让你有所收获。

       rs3搭载的是2.5L版本的发动机，共5缸。这款发动机实际排量为2480ml，气缸排列为L型，进气方式为涡轮增压。发动机以7000转/分的最大功率和5800转/分的最大扭矩旋转。这款发动机的燃油供给方式为混合喷射，推荐95号汽油。2.5L版本发动机最大输出功率294 kW，最大扭矩480 Nm，最高车速250 km/h，百公里加速时间4.1秒，工信部公布的百公里综合油耗8.8L。奥迪rs3定位为紧凑型车。有2017款在售，2017年9月上市，符合国五排放标准，销售价格46.28万元。2017款奥迪rs3采用前置四驱模式。四驱模式为全时四驱，车身结构为承载式。2017款奥迪rs3的长宽高分别为4479mm、1802mm和1399mm，轴距为2628mm。2017款奥迪rs3的安全功能有：主/副驾驶位置安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部安全气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车铺装、牵引力调节、车身稳定性调节。

2022奥迪rs3落地价大概多少

       RS是RACING SPORT（比赛运动型），S是SPORT（运动版）。 RS和S除了同级别RS要比S贵出很多回外，RS的性答能也要比S好很多 rs与s相比，动力更强，配置更丰富，操控性更好，价格当然贵。当然s型比一般车型也要贵很多。

       RS3 Sportback搭载了2.5升的5缸涡轮增压发动机（和TT RS的发动机一样），可以提供最高340马力的最大功率以及450牛米的最大扭矩；对应7速的S tronic双离合自动变速箱和Quattro全时机械式四驱让车型拥有更强的性能。

详细介绍：

       1、 奥迪RS 3

       官方指导价 ： 51.38万

       级别 ： 紧凑型轿车

       奥迪RS3作为一款主打运动的小钢炮车型，它的外观拥有大量的运动套件，前脸非常凶悍激进，尾部粗壮厚实的双出排气也显示着这款车并非等闲之辈。虽然这款车的内饰设计与奥迪A3非常相似，但方向盘和座椅设计无一不在宣称自己的运动地位。

       在2.5T直列5缸的发动机加持下，RS3能够迸发出400匹的超强马力，并且在经过后期改装后马力还能有巨大的提升空间，是玩车爱好者不错的选择。

       2、 奥迪RS 4

       官方指导价 ： 81.28-82.28万

       级别 ： 中型旅行车

       奥迪RS4是一款可以装着一车厢蔬菜然后和你驰骋赛道的车型，2.9T的涡轮增压发动机让这款大屁股旅行车拥有了运动的灵魂，在绝对的大马力下任何的空气动力学都可以忽略不计。此外，这款车还有着居家风格的内饰设计，在日常生活中可以很好地照顾到家人的感受，但在赛道日时又能展现出它凶悍的一面。

       3、 奥迪RS 5

       官方指导价 ： 83.68-86.98万

       级别 ： 中型轿车

       奥迪RS5作为奥迪汽车品牌旗下一款豪车车型，RS的标志就代表着高性能。从外观造型上，奥迪车型一直都让人感觉十分帅气，奥迪RS5自然也是如此，家族式前脸和熏黑蜂窝状的中网设计让人感觉惊艳且具有霸道的侵略性。

       内饰采用的大面积的碳纤维材料装饰板和Alcantara材质的装饰，整体黑色的设计和个性化布局以及优质真皮座椅，体现出豪华质感但又不失运动。优雅又暴力用来形容RS5简直在合适不过。

汽车介绍|奥迪RS

       2022奥迪rs3落地价在每个地区都有所不同。

       RS3车型的标准数字仪表板采用了新的“跑道”设计，而其他定制元素，包括一对支撑性运动座椅，营造出一种更加赛车的氛围。

       不同的驱动模式决定了发动机的动力分配方式并且在两个车轴协调工作的情况下，RS3轿车将在3.8s内从0-100km/h冲刺，这是一些高端跑车无法比拟的性能水平，变速器的换档速度足够快，动态模式的变化很明显，舒适度的比率之间的模糊程度也很放松。

车型特点

       2022款奥迪RS3掀背车和四门轿车都采用激进的设计，前脸大面积采用亮黑色处理，包括全黑化的六边形大嘴，黑色的雾灯和通风口，熏黑处理的前大灯。车身侧面和尾部，可以看到前挡泥板在车门关闭前时有一条细长的竖状通风口，后视镜和车轮也都采用黑化处理，以增加运动气息。

       2022款奥迪RS3配备了标准的运动悬架，配有专门针对该车的减振器和气门，可提高响应速度并防止性能下降。还可以选装一种自适应悬架，其主动悬架可以根据路况、驾驶员需求和驾驶模式不断调整。

奥迪新款RS车型上市，崩直线的性能车啥变化？BBA性能车哪家强

       品牌介绍：

       Audi Sport RS，奥迪子品牌。与宝马M，奔驰AMG并称性能三巨头。RS系列车型是奥迪家族中性能最高的产品，可以说是奥迪顶级技术的展示平台。由奥迪全资子公司Audi SportGmbH研发生产。RS系列因其凶悍的性能但却总披着中庸商务风格的外衣，而荣获“西装暴徒”“暴力绅士”以及“扮猪吃老虎专业户”称号在车圈享负盛名。

       AudiSport公司，原名quattro公司，是的，就是奥迪总是引以为傲的quattro全时四驱技术。quattro公司成立于1983年10月，主要业务是生产奥迪高性能车RS和高性能零部件，以及为特别客户定制个性化服务。2012年，奥迪RS正式进入中国市场。2017年quattro公司更名为Audi Sport。

       而RS品牌名即RacingSport的缩写，代表赛车运动。标志为红色平行四边形+RS字母。一般该标志位于汽车车头中网左边 ，车尾右边。

       与普通的奥迪车型相比呢，咋一看还真差不多，因为奥迪的中庸风格依然没有放过性格狂躁的RS，低调的外观使得RS如一个大隐隐于市的高人，在不动手的情况下，你不认真看还真看不出来。

       那么，我们来说说如何辨别奥迪RS车型

       1、车头车尾都有RS标识

       2、轮毂和里面的刹车卡钳上都有Audisport+平行四边形标识

       3、方向盘上有RS标识，车内多处碳纤维材质

       如果你想开车送完孩子后，看着马路，自己也可以当一回小孩，那么，请驾驶奥迪RS系列。如果你只能买一辆车，即想要开着爽坐着舒服，又想随时可以满足商务工作和生活需求，那么请选择奥迪RS。它可以让你归于平淡，而又可以随时激情起来。

       所以，RS还有另外一个称号，最强买菜车。我们来看看奥迪RS车型都是什么价吧。以下报价不包含加价及定制等费用，只包含国内直售车型。

       奥迪RS3：52万左右。（车头中网和车尾贴有RS3字样）

       奥迪RS4：82万左右。（车头中网和车尾贴有RS4字样）

       奥迪RS5：83-129万。（车头中网和车尾贴有RS5字样，常见款）

       奥迪RS6：135-178万。（车头中网和车尾贴有RS6字样，常见款，这低调的外形，西装暴徒外号由此而来）

       奥迪RS7：144-179万。（车头中网和车尾贴有RS6字样）

       奥迪RS Q8：135-178万（车头中网和车尾贴有RSQ8字样）SUV车型，与兰博基尼Urus 可以说是一个妈生的

       奥迪TTRS：77万左右。奥迪跑车，前后都有TTRS标识，已停售，路面上不常见。奥迪小可爱暴走版，这该死的无法抵抗的颜值。

       奥迪R8：182-276万。（奥迪超跑，前后都有R8标识，人气超高明星车型）。

       不同于宝马M的张扬，奔驰AMG的优雅，奥迪RS显得低调内敛。RS在创造之初，其实针对的是欧洲的中产阶级家庭，所以RS系列你会看到强悍的性能却经常搭配的是两厢型车身或者旅行车车身，这就让RS看上去更像家用生活车。

       而来到国内，因为大排量，落地价格就要翻个翻，本来是一个讲究性价比的车，变成很有钱的那波人才会消费，而且是汽车品味不错的那一小部分有钱人。所以RS系的车主，多为年纪偏大，低调内敛的有钱人，他们在玩乐和生活中，选择了归于平凡。

       奥迪S-line，S系列，奥迪RS和奥迪R是什么区别？

       奥迪S-line：跟宝马的M套件是一样，花架子，用于改装，装X党乐于买单。

       奥迪S：由奥迪直接生产，也就是与普通奥迪车型共用生产线，提供更强劲的动力以及更好的操控，全系配备奥迪招牌quattro全时四轮。你可以理解为普通奥迪的高阶运动版。对标宝马的MPerformance车型和奔驰AMG的低级别如43类。

       奥迪RS：由奥迪子公司AudiSport（原quattro公司）生产，整车从骨子里的全方位改变提升纯粹的性能版，甩S系列几条街。对标宝马的M.奔驰AMG高级别如63类。

       奥迪R：源于职业赛车比赛，奥迪把最前沿的赛道技术，用来打造民用超跑，诞生R系列。目前该车系只有一款量产车，人气超高的美学巅峰之作R8。

       在10月，上市的新车开始增多，但性能车可以屈指可数。当然，有一个品牌在10月发布了自己品牌下的多款性能车，那就是奥迪。其实说到RS家族，它本身有很多争议，有人喜爱有人觉得中规中矩，所以，我们来看看奥迪RS家族在消费者者眼中是一种什么样的存在。

       此次上市的新车共包括9款，包含RS和S系列，售价区间从46.88万-100.98万。从某些方面来讲，价格向来不是这个消费阶层的问题，但从销量和上街的车型来看，奥迪RS系列确实不如AMG和M?Power系列，这难道真的是因为品牌吗？

       来的晚不说，还总“迟到”

       从进入中国的时间线来看，奥迪RS系列是进入中国市场最晚的。奥迪的RS系列引入中国大概是在2013年前后，宝马的M车型进入中国的时间为2006年前后，奔驰首款AMG车型进入中国的时间大概是在2007年前后。

       所以从进入中国市场上分析，其实就出现了一定问题，这是因为中国市场不重要吗？这显然不是，奥迪品牌最先实现国产化的，在高端品牌的市场占有率上已经抢占先机，曾经的A6L遍布大街小巷，但自己的高性能车型却迟迟不引进，这就说明了对中国市场差异化的认知。另外，奥迪的RS部门本身要比另外两家对手成立的晚，产品文化的积淀也相对的少一些。

       其实了解奥迪品牌的应该知道，RS发布的这些车型早在国外已经上市一年多，包括明年将发布的RS6?Avant、RS7、RS?Q8等等车型，都在国外上市有一段时间了。暂且不说性能车，就包括大家所期待的A3车型，海外已经上市许久，国内首次亮相还未确定，一次次的延迟，这就让大家的期待值一次次被降低，在这一点，并没有体现出奥迪对中国市场的重视。

       产品不保值，新品亮点不多

       说到奥迪的性能产品，其实很多都是矛盾的。低一级别的S产品，例如S3、S4等，许多用户的认知反而很强，因为便宜、性价比高，家用和改装市场都很受欢迎，所以人们多更高级别的RS产品认知并不如AMG和M?Power，这一点在保值率问题上非常有体现。

       以RS?5车型举例，在各大二手车交易平台其实都能看到，保有量很少，而同级对手M3、C63等车型却很容易买到老款。回到具体价格上，2014款?奥迪RS?5?Coupe特别版车型当时的市场售价为109.8万，目前二手车价格为45万。而2014款的宝马M3当时售价99.8万，目前四门版二手车价格围绕在50万以上，同样的C63价格更加的坚挺。所以目前来看RS产品的市场前景很尴尬，新车价格高、保值率差、车源少。

       在生活中，我们也能碰到这种问题。奥迪性能旅行车RS6?Avant一直为瓦罐粉丝群体誉为神车，但实际生活中，上路的极其少，试想如果你有一百大几万的预算，想必很多人都去选择别的品牌，别的车型。所以问题就来了：RS品牌营销并不好，中国市场的群众基础又不高，相关的文化推广又缺乏，导致在性能车领域，存在感不强成为了普遍的共识，而直线加速赛倒是成为了常客……

       说的更加直白一些，但凡能消费得起这类性能车的用户真的没把RS产品当过首选，因为他们更想要一台后驱大马力的性能车。当然，逃脱不了的还要经销商层面！能够拥有RS产品代理权的经销商本来就不多，对于RS产品的销售热情就不高，更甭提线下的文化推广。反观隔壁奔驰，北京某家专门经营AMG产品的经销商经常有顾客前来，线下还会进行奔驰CLK?DTM?AMG车型的巡展，在文化氛围上就会出现一定的区别。

       新款产品就如大家所说的那样，外观和内饰进行了一定的改变，但动力系统依旧维持了原样。对于中期改款车型来说，虽然不会彻底，但也没有新的期待，因为价格依旧还是那个让人们等待才有惊喜的RS……

       它很暴力，又很稳定，为啥爱不起来

       聊一下核心的产品层面，自己曾经试驾过上一代的RS3和RS7车型，同样也感受过部分AMG和M?Power，在真正的驾驶体验上，奥迪RS产品确实并不太出挑。在一些赛道的开放日，我们能看到的改装车几乎都以宝马和奔驰为主，奥迪RS产品确实非常的少，这显然就是对产品力一个非常直观展现。

       而回到具体的驾驶体验上，奥迪RS产品的动力输出并不差，加上Quattro四驱的支持，整个车的上手程度并不会像M3、C63那样难，在日常驾驶上，表现会比同级车型还要舒服一些。但是，潜在的消费群体并不需要这样一辆性能车，严重的推头，过弯的优势太小，没有尾部似滑非滑的感受，让用户感受到的特点非常的少，并不会像AMG和M?Power那样的鲜明，所以让人很难有比较冲动的喜爱。另外，奥迪的发动机技术已经不再是优势，目前AMG和M?Power的新产品一再突破同等排量的马力上限。

       总结：RS产品的特点很明显，但同样也很致命。性能车本身就是一个小众的市场，打动这些用户并不太容易，而本身其实有很好技术积淀的奥迪RS产品系列，在国内的发展之路并不是太理想。面对另外两家强大的对手，未来的奥迪RS产品或许真的不是国产化所能解决的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于奥迪rs3多少钱就到这里了。希望大家对奥迪rs3多少钱有更深入的了解，同时也希望这个话题奥迪rs3多少钱的解答可以帮助到大家。