丰田车标有几种_丰田车标有几种图片

丰田车标有几种_丰田车标有几种图片

       现在我来为大家分享一下关于丰田车标有几种的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于丰田车标有几种的问题，我们开始谈谈吧。

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2.丰田一共有几个车标？我猜你猜不到

3.求丰田所有车型英文标志！

4.丰田汽车的标志为什么不一样

5.丰田车一共有多少种车标？常见的都有哪些呢？

6.丰田所有车型英文标志

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       其实现在很多市面上主流的汽车，他们的车标都是进行过修改的。尤其是丰田车的车标更是修改的非常夸张，以下9个都是曾经丰田车的车标，估计有一些你连看到没看过，就连小编都不熟，这9个丰田旗下车型的车标，我只认识5个 。

       第一个，在日本，丰田车几乎每一个型号都会有一个专属的车标，比方说我们熟悉的埃尔法，它曾经是拉丁字母a所演变出来的，不过由于现在国内都是进口车，所以大家应该在国内没见到过这个标志。

       第2个，便是卡罗拉fielder的，这适用于新款卡罗拉混动版车型上面的，所以它在日本挂的是全新的一个车标，不过，其实这个标志在国内基本上没得见的，所以基本上很少人会认识它。

       第3个，则是皇冠，其实在早之前，在国内的丰田车，大部分都是使用皇冠的logo，主要是代表彰显的是身份的尊贵的意义。然而近几年来就比较少见了，所以一般路上如果看到带有皇冠的丰田，那么一般都是比较有钱的人。

       第4个，则是已经被停产了的锐志，它在海外所挂的logo并不是像我们的一样，而是有个X的标志，10分的有个性，而且充满了帅气感，刚推出来的时候，可是有不少人觉得好看，因此还想着自己要去换一个同款的车标呢。

       第5个，是飞鹰车标，这个车标就非常少见了，因为它主要是在海外销售中型SUV的车标，在国内则很少见。可能有些人第一次看到它的话，还会以为它是个新品牌吧？

       第6个，是scion品牌，相信有很多人并不了解这个品牌，但是一旦说起丰田86(|配置|询价)大家就都知道了，而scion这个车标，其实就是在北美的该款车型，因此在国内也比较少见。

       第7则，是凤凰车标，大家都知道，凤凰在我国或是多个国家的历史里，它都是一种尊贵的代表。而这个凤凰车标，也许新手司机没见过，但是老司机他们肯定见过这个车标，因为它是丰田为自己旗下最高端车型所给予的车标。

       第8个，则是闪电车标，看起来非常的简洁，也有些帅气，主要用于RAV4的专属车标，不过可惜的是，现在早已被改头换面了，所以也已经很少见了，所以很多人都是不认识它的。

       第9个，是海外版的混动卡罗拉车型的车标，看起来简单帅气，不过国内的卡罗拉就没有使用这个车标了，所以估计很多人都是不认识的。以上这9个车标，不知道大家是否认识超过5个呢？反正小编自己只认识五个。

丰田一共有几个车标？我猜你猜不到

       丰田汽车车标是丰田公司的三个椭圆的标志，还有一个是丰田皇冠。

       丰田汽车公司（日文汉字转简体：トヨタ自动车株式会社，英文：Toyota Motor Corporation ），是一家同时在东京证交所（TYO）、名古屋证交所（NAG）、纽约证交所（NYSE）和伦敦证交所（LSE）上市的日本跨国汽车制造商。

       旗下品牌：

       1、卡罗拉

       Corolla（中国称“卡罗拉”，旧称“花冠”）是丰田自1966年起发售的紧凑型轿车产品，是丰田品牌可靠声誉的奠基者。“卡罗拉”是英文“Corolla”音译，意为花瓣，即卡罗拉旧称“花冠”的来源。

       现役第十二代卡罗拉于2018年3月于纽约车展全球首发，基于丰田TNGA模块平台。

       2、凯美瑞

       Camry（中国称“凯美瑞”，旧称“佳美”）是丰田自1979年起发售的中型轿车产品，是美国汽车市场常年轿车销售冠军。

       “凯美瑞”和“佳美”是英文“Camry”的音译，英文“Camry”源自日文“冠り”的读音“Kamuri” 。现役第八代凯美瑞以2018款Camry身份于2017年1月底特律车展全球首发。

       3、ES

       ES是丰田自1989年起发售的全尺寸轿车产品，是自LS后雷克萨斯品牌第二款服役车型，是推动其成为世界级豪华品牌的主力车型。现役第七代ES于2018年4月北京车展全球首发，采用丰田TNGA-K平台。

       4、亚洲龙

       Avalon（中国称“亚洲龙”）是丰田自1995年起发售的全尺寸轿车产品，长期以来是丰田美国市场特供产品，是丰田品牌在北美市场的旗舰轿车。

       Avalon一词来自英国史诗亚瑟王传说中的地名，中文名“亚洲龙”为中国民间绰号，后经一汽丰田注册成为官方中文名。现役第五代亚洲龙于2018年1月北美车展首发，2019年3月由一汽丰田正式引入中国。

       5、RAV4

       RAV4（中国别称“荣放”）是丰田自1996年起发售的紧凑型运动多功能车（SUV）产品，基于卡罗拉底盘打造，名称代指“Recreational ActiveVehicle with 4WD”，兼具SUV轻度非铺装路面能力和乘用车公路舒适性。

       现役第五代RAV4于2018年3月纽约车展全球首发，诞生于丰田TNGA架构。

求丰田所有车型英文标志！

       你对丰田这个品牌有多了解？或许你知道卡罗拉是如何一步步成为世界畅销轿车、86的传奇故事、或者是丰田章男先生的奋斗史……

        那么教授问一个问题：

        「丰田集团」旗下一共有多少个车标？

       显然车标比车型更好认，车标就好像是一张脸，是一款车型或者是一个品牌的“牌面”，大部分人的认知里面，只认得丰田的牛头标，也知道雷克萨斯隶属丰田。事实上，丰田的车标远不止几个，教授的认知当中就不止10个，来看看以下介绍的你是否都认识？

       先说说品牌部分。

       丰田和雷克萨斯的两个车标，相信不用教授多做解析，大家都认识。丰田车标由3个椭圆组成，中心的两个椭圆互相垂直，组成一个字母“T”的轮廓，象征着丰田、方向盘以及“无限价值”。而雷克萨斯的车标很明显就是字母“L”，即Lexus名字首字母。

       准确来说，斯巴鲁并非完全属于丰田，丰田只是入股斯巴鲁，去年的时候丰田占斯巴鲁的股权比例达到20%，客观地讲斯巴鲁是丰田的「股权子公司」而不是「子品牌」。

       当然很多人愿意把斯巴鲁归为丰田阵营，这个说法也没毛病，因为一部分车型甚至很多技术和功能上，包括制造工艺和质检标准，斯巴鲁和丰田是共通的，相信未来斯巴鲁会在更多方面跟丰田对齐。

       “赛恩”并非Scion的官方中文名，而是国内的民间音译名。Scion是丰田 汽车 在北美市场的一个子品牌，与2002年成立，品牌建立的初衷是“打造年轻人喜爱的车型”，旗下的车型都是以两厢车为主，最亮眼的两款车是tC和FR-S，其原型车分别是丰田杰路驰和86。

       但貌似丰田分给Scion的权限并不高，没有车型独立开发的能力，无法打造差异化，推测Scion更多的是从营销方面入手，刚开始那会儿销量高达十几万辆，但随后的销量并不尽如人意，最后在2016年丰田正式宣布取消Scion品牌。

       大发是隶属丰田「集团」的一个子品牌，主要生产经济实用的小型车，主打日本、印度尼西亚、马来西亚几个市场，在日本主要生产K-Car，印度尼西亚和马来西亚市场则主要生产小型车和两厢车。

       而国内由一汽吉林生产过一辆雅森，但早已停产，知道的人应该不多，知道大发隶属丰田集团更不多；但更多人对于大发更深的记忆则是80年代的天津大发，穿梭于北京大街小巷的大发微型面包车是那个时代的符号，也是那一代人的记忆；可惜放眼当下，微面市场是五菱的天下，大发自然是难成气候。

       日野也是丰田集团的一个子品牌，但是这个品牌跟乘用车消费者很有距离所以很多人都不了解，因为日野的主要业务是生产商用车，即大中小型客车、卡车，另外广汽日野也有生产牵引车，其实跟大众消费者不是很相关，就不多做介绍了；不过有一点需要知道的是，日野目前是日本最大的商用车制造企业，所以丰田真的是什么业务能都是龙头大哥。

       除了品牌的标，仅仅是丰田这一个「品牌」旗下的「车型」就不止一个LOGO。

       卡罗拉全世界都有售，但是丰田会根据不同地区，不同版本采用不同的车标。

       譬如日本地区的卡罗拉，车标的造型用的是英文名Corolla的首字母“C”，貌似是最新一代车型在日本市场才开始使用，其实像卡罗拉这样，有庞大的用户基础（4700万+），也有深厚的用户口碑，“自立门户”也是一个比较特别的发展路线；有趣的是，日规的卡罗拉车标跟全新捷达品牌的车标造型有点太像了。

       除此以外，为了应对日本的各种“特殊要求”，因为日本对车型的尺寸、排放、动力有更严苛的要求，对卡罗拉的功能性做出了一些调整，有更小尺寸用作运营用途的卡罗拉Axio，还有旅行版的Corolla Fielder会采用这个横置“闪电型”的车标。

       丰田世纪可以说是“日本的劳斯莱斯”，是丰田家族真正的旗舰，丰田世纪一共也就三代车型，是很多官员、政要的大佬级人物的座驾，同时丰田章男先生自己就有一辆，是全世界仅有的GRMN版本，由于世纪在日系车的地位之高，所以采用了世纪专属的凤凰车标。

       丰田Harrier是一款非常少见的SUV，因为它好像没有引进过，车标是金色的鹰造型，这是丰田针对这一款车而设计的车标，早期是主打美国和日本市场。

       Harrier这款车其实就是贴牌的雷克萨斯RX，相当于是把RX的品质下放，让更多人能够以丰田的价格买得起更高品质的SUV，第一代和第二代的Harrier基本上都是RX的技术和品质；而现在这一代是跟RAV4一样出自TNGA（GA-K）平台，据说会国产，我们拭目以待吧，但国产之后就不会用“金鹰”标了，而是现在的丰田标。

       丰田 埃尔法相信大家也不陌生，是国内的“顶级保姆车”，加价能加出一辆RAV4荣放，是一个形如阿拉伯字母「 α 」的形状，非常高大上，大家应该都认得，教授就不多做解析。

       剩下的这几款应该大家都认识，“锐志”一开始用的不是现在这个丰田标，也不叫锐志，“第一代锐志”本名Mark II，是一款运动化定位的车型，一直发展到第10代车型，才改用代表罗马数字10的“X”作为车标，但是进入国内就直接叫锐志并改用丰田标。

       皇冠应该是大家最熟悉的车标了，它是国内最早一批的高端车型，以前的地位可以跟奔驰S级齐平的，而且皇冠对于丰田来说也是非常重要的车型，用的车标就是皇冠造型，而且每一代都不一样。

丰田汽车的标志为什么不一样

       FJCruiser FJ酷路泽 CROWN皇冠 REIZ锐志 PRIUS普锐斯 COROLLA卡罗拉（又名花冠） VIOS威驰 LANDCRUISER兰德酷路泽(又名陆地巡洋舰） PRADO普拉多（又名霸道） COASTER柯斯达 highlander汉兰达 PREVIA普瑞维亚 Camry 凯美瑞（又名佳美） Yaris雅力士 雷克萨斯Lexus（又名凌志）是丰田的高端品牌，旗下有IS,LS,ES,GS,HS,LX,GX,LF-A,LF-CH,LF-XH,SC,RX,等车型，TOYOTA公司是日本最强大的汽车集团。

丰田车一共有多少种车标？常见的都有哪些呢？

       丰田有六种车标，丰田旗下在日本本地销售的汽车几乎每款车的车标都不一样

       ，丰田汽车logo在在国际市场上的大部分车型上使用。

        ?丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个t字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。

       2.Mark X车标，在日本本土的锐志（MARKⅡ）上使用

锐志是丰田mark II车型。?第十代MARKⅡ取名MARK-X,也就是罗马字的第“十”代。在日本本土，他的标志就是使用艺术化了的X。

       3.丰田埃尔法车型，作为一款豪华MPV在中国市场车友认知度比较高，埃尔法在国内悬挂普通丰田车标。但在日本本土市场该车分为两个姊妹篇版本，分别是alphard和villfire，各个配置版本的配置、价格都完全相同，内饰也完全相同由于各自都有着高级车定位，因此使用了专属的车标，但alphard的日本市场以外行货版（中国内地地区和中国香港、澳门地区、以及其他一些国家的行货）都使用了丰田车标。

       4.Scion车标

        早在2002年，丰田汽车为了迎合北美年青人的需求，特意在北美重新组建一支团队专门生产时尚青年人喜爱的车型，随后丰田公司为这支团队取名为Scion，随着时间的推移，Scion也逐渐演变成丰田旗下新的品牌。 Scion品牌主要车型有xA、xB、tC 、FR-S 以及xD，还有针对个别车型而推出的限量版和特别版。

       5.皇冠车标，在丰田皇冠上使用，是为了体现丰田整体品牌效应，以及体现出皇冠是丰田品牌的高端车型，是丰田的一个分支。

       20世纪50年代初期，为了更好地满足日本国内日益旺盛的企业用车需求，丰田汽车公司开始面向商务人士研发皇冠轿车。

       6.丰田卡罗拉AXIO

       卡罗拉称得上是日本国民车中的翘楚，其中的AE86叱诧漂移赛场，并且在数十年后重新成为了引领潮流的车型；变为前驱之后的卡罗拉则凭借高可靠性和朴实的设计连续成为同级别中的销量冠军。

丰田所有车型英文标志

       今天来一点不一样的，来！猜！车！标！

       先别急着打开汽车标志大全图，在现有的汽车品牌中是找不到这个标志的，但它的的确确是一家著名汽车制造商使用过的logo。

       好了，不卖关子了，它是丰田汽车从老东家丰田自动织机制作所独立出来后，正式使用的第一个品牌logo。

       以1937年的审美来看，这样简洁明快的标志看起来相当时髦，日文假名后的?E?形设计还有点速度与激情的意味。

       只不过现在看起来，它普通的就像是一枚印在9.9包邮文化衫上的?纪念邮戳?，看起来还有点丑。

       事实上丰田确实这么做了...

       既然谈到了logo设计，K哥先插点背景素材。

       日本的logo设计有自己鲜明的风格，其独特之处就在于将传统日式文化与外来的西方文化相组合，让logo看起来既时尚又?日风满满?。

       比如日本黑道的帮徽，既可以看成是简洁的抽象logo，又可以看成是日文的象形图案，辨识度相当高。

       除此之外，日本的logo善于利用地域的差异，来设计代表不同地域文化的logo，比如K哥一直在用的表情包熊本熊。

       它的灵感来自于当地的标志性建筑，设计者结合了熊本城的黑色元素和日漫萌系角色的腮红，创造出了这么可（欠）爱（揍）的角色。

       用风格鲜明的标志来区分同类型的内容，是logo设计的最终目的，也是最直接的方法，而日本人很善于利用这一点，尤其是丰田。

       不说存在感过低的历史，即使在丰田现有的车系中，也已经存在着十几个不同的?另类?车标，而且各自有独特的含义和象征。

       话不多说，一起来看一下这些特立独行的丰田车标。（不吹不黑，能全认出算我输？）

独立车标的始祖-皇冠车标

       皇冠车标诞生于1955年，可以说是丰田使用过的最成功的独立车标，它的出现有着很高的象征意义。

       对于丰田来说，皇冠不仅仅是一台成功的量产车，它更是丰田首款独立自主制造的国产乘用车，当时对于日本的意义不亚于我们的解放牌汽车。

       刻着皇冠的车标加上名为皇冠的车名，赤裸裸的?等级?象征绝对是能轻松征服国人的，也难怪皇冠在上世纪80年代的中国有着相当崇高的地位。

       FJCruiser FJ酷路泽

       CROWN皇冠

       REIZ锐志

       PRIUS普锐斯

       COROLLA卡罗拉或者花冠

       VIOS威驰

       LANDCRUISER陆地巡洋舰(又名蓝德酷路泽）

       PRADO普拉多

       COASTER柯斯达

       highlander汉兰达

       PREVIA普瑞维亚

       Camry 凯美瑞

       Yaris雅力士

       丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。

       标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。

       好了，今天关于“丰田车标有几种”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“丰田车标有几种”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。