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小鹏纯电动汽车价格表

zmhk 2024-05-09 人已围观

简介小鹏纯电动汽车价格表       今天,我将与大家共同探讨小鹏纯电动汽车价格表的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.小鹏汽车p7落地价格2.搭载激光雷

小鹏纯电动汽车价格表

       今天,我将与大家共同探讨小鹏纯电动汽车价格表的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.小鹏汽车p7落地价格

2.搭载激光雷达!这三款纯电车有点东西 最低价格不到21万

3.谁是国货之光?小鹏P7/比亚迪汉/蔚来ES6等车推荐

小鹏纯电动汽车价格表

小鹏汽车p7落地价格

       文:懂车快车刘景阳

       小鹏P7是小鹏的第二款量产车型,定位为纯电动中级轿车。凭借科幻的轿跑造型,4.3秒0-100 km/h的高性能版官方加速,706 km的超长续航版NEDC综合续航里程,P7在外观、性能、续航上均有出色表现,并搭载小鹏XPILOT 3.0驾驶辅助系统。小鹏P7自亮相以来,关注度和销量一直呈上升趋势,配备剪刀门的彭懿版和后驱标准续航版相继推出,丰富了购车者的选择。小鹏P7补贴后的售价区间为229.9-40.99万元,共12款车型。不同的续航版本,更多的车型,让部分买家难以取舍。这里我们就来分析一下小鹏P7哪个型号值得购买。

小鹏P7不同版本的差异速览

       为了方便您对小鹏P7的12款车型有一个快速直观的了解,我们整理了每款车型在价格、续航、性能、驾驶辅助系统等方面的核心差异:

       根据续航和性能,小鹏P7的12款车型分为2款标准续航版后驱、3款长续航版后驱、4款长续航版后驱和3款高性能版四驱。除了四驱高性能版,其他版本动力表现相同,仅在电池容量和续航表现上有所区别。

       根据配置,所有车型分为四个配置版本,分别是:智行版、智翔版、智尊版、彭懿版,从低到高可以理解为三种不同的配置和一种剪刀门车型。

车型概述

       在设计方面,小鹏P7是第一款采用X机器人面部家族设计风格的车型。扁平的车头搭配分体式大灯和贯穿式LED灯带,呈现出科幻的视觉印象,增强了前脸的辨识度。同时,大灯支持智能照明功能,可以根据车辆状态实现不同的照明效果。未来可定制更多照明功能。

       小鹏P7采用了类似coupe的车身设计风格,其低矮流畅的线条提供了0.236的低风阻系数。该车隐藏式门把手、无框车门等细节提升了整车的科技感和运动感。车身尺寸方面,小鹏P 7的长/宽/高分别为4880/1896/1450 mm,轴距为2998 mm

       至于车尾的设计,小鹏P7的设计语言与前脸相似,尾灯“X”的造型与贯穿式的设计和前脸很好的呼应。

       车身颜色方面,小鹏P7有星空慕白、月光银、暗夜黑、星云白、星空红、曜石红、天辰灰等七种车漆可供选择。后四种配色需要增加,星云白和陈星红可选价格5000元,曜石红和天辰灰3000元。彭懿版配备了独家配色方案:超级闪绿。

       小鹏P7提供18寸星云轮毂和19寸双色运动轮毂两种轮毂样式,后者部分车型需要加价5000元作为选配。

       小鹏P7的内饰延续了时尚简约的设计风格,10.25英寸全液晶仪表盘和14.96英寸中控液晶屏为一体式设计。整个内饰设计简洁,充满科技感。车内没有按钮旋钮设计。所有相关功能都可以在触摸屏中实现,可以直接切换语音助手完成相应操作。

       全车系统一致,均采用Xmart OS智能车联系统,具备高通骁龙820A硬件基础,配备全场景语音交互系统,可清晰识别主副驾不同语音指令,可实现持续对话功能,一次唤醒可识别多个任务需求。新版系统新增AI语音,让车载助手的语音回复更加拟人化,可以实现不同的情感风格,更有温度感。丰富的互联网应用和支付宝小程序双生态,拥有良好的体验,智能性能是小鹏P7的一大亮点。

       内饰座椅方面,小鹏P7最低配车型为时尚橙配色,座椅材质为真皮和面料拼接。中高配车型标配酷黑或优雅米配色的真皮座椅,四驱高性能智尊版可选择运动红配色。座椅提供电动调节、腰部支撑、通风和加热等功能。

       小鹏P7配备的18扬声器Tanner音响系统也是一大亮点。该系统包括两个仪表板升降高音扬声器、两个B柱高音扬声器、两个天花板高音扬声器、两个主驾驶员头枕扬声器、两个前中音扬声器、一个中置扬声器、两个搁板环绕扬声器、四个前后车门低音扬声器和一个后厢超重低音扬声器。这套音响系统是4WD高性能版的标配,其他续航版智翔版和智尊版支持选装,选装价格18000元。

       安全性方面,小鹏P7车身超高强度钢和热成型钢的使用率分别为16%和13%,采用钢铝混合结构,铝的使用率为9%,实现了高强度下的轻量化,达到了C-NCAP的五星安全评分。在被动安全方面,小鹏P7除了两款入门级车型外,还配备了6个安全气囊/气帘。

动力续航

       小鹏P7的整个系统分为两种电源规格。后驱标准续航版、后驱长续航版、后驱长续航版均为后驱单电机模式,最大功率196 kW (267 HP),峰值扭矩390 Nm。官方公布的0-100 km/h加速成绩为6.7秒。不同版本的区别在于,它配备了60.2 kWh、70.8 kWh、80.9 kWh三种不同容量的电池,分别可以实现480 km、586 km、670 km的NEDC综合续航能力。其中,智行超长续航版的706 km NEDC综合续航表现是所有车型中最抢眼的。

       小鹏P7四驱高性能版采用前后双电机的四驱布局,最大功率316 kW (430 HP),峰值扭矩655 Nm。官方0-100 km/h加速时间为4.3秒,性能更强。配备80.9千瓦时的电池,NEDC的综合续航时间为562公里。

首先框定预算范围及续航性能需求

       就配置而言,小鹏P7主要分为三个配置级别,分别是智行版、智翔版、智尊版。智能版没有配备所有的耐力版,而彭懿版的配置与智能版相同,只有剪刀门不同。因此,剔除两款入门级智行版和两款彭懿版的干扰因素后,在智翔版和智尊版相同配置下,不同续航版本的差异如下:

       根据个人预算和对续航、性能的需求,可以初步筛选出四大类:标准续航版后驱、长续航版后驱、长续航版后驱、高性能版四驱。

       后驱标准续航版(22.99-23.99万元)

       作为小鹏P7的入门级续航版,后驱标准续航版拥有NEDC 480公里综合续航,适合通勤到城市且充电条件便利的买家。2.99-23.99万元的价格亲民,起步门槛低。在两个配置版本中,小鹏P7的核心卖点都有所体现,仅480公里的续航是否够用还需要考虑。新加入的标配续航版后驱,齐全的配置性能和良好的性价比,带来更突出的竞争力。对于城市通勤买家来说,这个版本是最值得入手的。

       后驱续航版(24.99-25.99万元,差价2万元)

       长续航版与标准续航相差2万元,续航增加106公里,NEDC综合续航586公里。续航表现是整个系统的中等水平。至于是否选择该版本,买家可以通过对比两个版本的差异、通勤距离、充电条件、购车预算等进行选择。

       后驱长续航版(26.69万-27.69万,差价1.7万)

       长续航版和长续航版相差17000元,续航增加84公里,NEDC综合续航670公里。该版本是所有车型中续航里程最长的,与前两款差别不大。是全系最值得推荐的版本,性价比和续航表现都不错。续航时间更长的优势可以满足长途需求和冬季出行场景。

       四驱高性能版(33.99-34.99万元,差价7.3万元)

       四驱高性能版和其他版本的区别更大。NEDC续航562km,在全系中处于中等水平,但为前后双电机四驱结构。同时配备悬挂软硬调节,性能更强,底盘调校更好。该版本在小鹏P7智能的基础上,进一步强化了性能优势,并提供了运动红配色样式,带来了更强的运动体验。此外,它还标配了18个扬声器的Tanner音响系统。如果预算充足,这个版本在智能、性能、豪华方面都有最突出的表现。

配置差异解读

       智航版

       智能出行版作为入门级配置,全系只有两款,分别是补贴价22.99万元的后驱长续航智能出行版和补贴价25.49万元的后驱长续航智能出行版。通过下面对所有标准配置的总结,可以对智行版的配置有一个基本的了解。

       总体来说,智行版的配置和中高端车型一样。10.25英寸全液晶仪表盘,14.96英寸中控液晶屏,Xmart OS智能车联系统,保证了基本的用车需求。

       不过详细配置是基本的,在小鹏相当受欢迎的XPOLIT驾驶辅助系统没有配备。

       其中,补贴后售价25.49万元的后驱超长续航版最大的卖点是NEDC 706公里的综合续航表现,适合刚需续航但不追求配置的买家。补贴后价格22.99万,后驱长续航智行版在配置和续航方面并不突出,但起步门槛较低。

       尊享版(根据续航版的差价,与智行版相差12000元/20000元)

       Smart Edition车型可以说是小鹏P7的高配车型,与Smart Edition车型相比最高相差2万元。但整体配置性能有了很大提升,不仅体现在主动安全上,还增加了小鹏XPILOT 2.5驾驶辅助系统和自动辅助泊车系统。

       在舒适性和便利性配置方面也有完整的表现,性价比较高。智能版车型适合对驾驶功能辅助没有更高要求,日常享受驾驶乐趣的买家。其他配置和智能版差别不大。至于不同续航版本的智能版如何选择,可以根据预算和续航要求自行选择。

       尊版(差价万元)

       智尊版和智翔版最大的区别就是驾驶辅助系统配备了不同的硬件版本。智享版是XPILOT 2.5,智尊版是XPILOT 3.0。我们先来看看不同驾驶辅助系统的硬件配置差异。

       智能版和智能版相差一万元。改进之处在于XPILOT 3.0驾驶辅助系统在传感器数量和处理器性能上更有优势。通过OTA升级,将逐步具备高速自主导航驾驶、自动辅助驾驶模拟显示、停车场记忆停车,以及更多未来扩展功能。

       小鹏P7在驾驶辅助系统和智能车机方面有很大的优势,在行业测评体系中也得到了很好的评价。以智能驾驶、智能安全、智能交互、智能能效为核心的I-VISTA中国智能汽车指数取得五星成绩。并且在消费者关心的外观、性能、车载信息娱乐系统、驾驶感受、安全感等方面的J.D.Power新能源汽车产品魅力指数研究中,被评为中型纯电动汽车中最具魅力的一款。

       翼版(根据续航版本不同,价格相差9万元/6万元)

       彭版和智尊版的区别并不体现在配置上,而是体现在更亮的超闪绿配色和超跑常见的剪刀门。体现的差价更多的是满足买家的个性需求,适合预算充足,对自我个性要求高的买家。

车型推荐:兼顾续航与智能的选择,后驱超长续航智尊版

       对续航和智能辅助驾驶有要求的买家,建议选择小鹏P7后驱超长续航智尊版。这款车型补贴后的价格是27.69万元,性能和配置都很优秀,性价比更高。它配备了XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统的硬件支持,并在NEDC综合工况下拥有670公里的续航里程。无论是日常出行还是偶尔的城际驾驶,都足够了。

总结

       看了以上小鹏P7的购车推荐,不知道大家有没有在12款车型中找到适合自己的那一款呢?小鹏P7凭借轿跑设计、出众的续航和性能,拥有强大的产品实力,在智能驾驶辅助能力方面的软硬件支持在国产电动车中表现突出。补贴后229.9-40.99万元的价格区间和相对齐全的配置性能,让注重经济实用、追求性能个性的买家找到相应的选择。想买电动车或者对小鹏P7感兴趣的买家可以关注一下。

       百万购车补贴

搭载激光雷达!这三款纯电车有点东西 最低价格不到21万

       随着人们生活水平的不断提高,二十多万元左右的车也成为了不少消费者的购车首选,这个价位的选择非常多,而且产品也都还不错。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——小鹏汽车P52021款600P,然后再为大家算一算它的落地价。

       小鹏汽车P52021款600P搭载一套纯电动动力系统,前置永磁同步电动机,电动机总扭矩310牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速是170km/h,官方0-100km/h加速7.5s,配备71.4kWh动力电池组,工信部纯电续航里程600kM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.63h。

       接下来看下配置,小鹏汽车P5配备了道路交通标识识别、车道偏离预警系统、前排侧气囊等九项安全性配置。此外,这款车还配备了车载空气净化器、自动驻车、自动泊车入位等十八项舒适性配置。

       下面咱们来看看落地价,小鹏汽车P5的最高配2021款600P的官方指导价为223900元,以重庆市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险8443元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是233793元左右。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

谁是国货之光?小鹏P7/比亚迪汉/蔚来ES6等车推荐

       随着电驱技术和智能化的发展,如今的电动汽车上大都配备了智能化装备,例如智能车机、自动驾驶辅助系统等,如果没有这些装备,感觉都都不好意思跟别人打招呼。而作为高阶智能装备的激光雷达目前还处于普及的初级阶段,拥有该装备的车型更有“炫耀”的资本,例如本期推荐的三款纯电车型,来看看它们是否更有料。

       智己LS7

       价格区间:32.98-45.98万元

       配备激光雷达车型:100kWh Pro四驱版

       智己LS7是智己汽车的第二款车型,官方将其定位为“智能纯电中大型豪华SUV”,其搭载的激光雷达成为该车的一大亮点。不过这套激光雷达系统价格不菲,仅配备于LS7顶配车型上,高配车型则提供选装,价格为15800元。

       智己LS7搭载了两颗RoboSense(速腾聚创)M系列激光雷达,被设计在车顶两侧,好似一对犄角。资料显示,智己LS7的激光雷达最远探测距离可达200m,能够覆盖车辆前向近180度的视角,为其L2级自动驾驶辅助系统提供详细路况信息,并不受环境光的影响。

       作为纯电豪华SUV,智己LS7的外观设计简洁时尚,下沉式车头搭载L型前大灯和前雾灯,还配备有106度纵向视野的巨大前穹顶,增加了驾乘舒适性。此外,智己LS7还提供了液晶仪表+中控屏组成的双联屏,搭配15.5英寸的副驾娱乐屏,带来很强的视觉冲击力。

       动力方面,智己LS7提供单电机后驱和双电机四驱两种动力,最大功率分别为250kW和425kW,零百加速最快可达4.5秒,匹配90kWh和100kWh两种容量的电池组,CLTC续航里程有550km、602km、625km和660km四种版本,整体性能表现出色。

       小鹏P5

       价格区间:17.49-24.99万元

       配备激光雷达车型:460P、550P、600P

       小鹏P5是小鹏汽车的入门级纯电轿车,价格很亲民,却提供了三款搭载激光雷达的车型,最低售价为20.29万元,这大概是目前搭载激光雷达最便宜的纯电车。该车所搭载的两颗激光雷达为Livox定制,安装于车头两侧,能够覆盖前方横向150度的视野,最远探测距离达到150m。

       根据小鹏官网信息,这套激光雷达系统具备感知环境三维信息的能力,空间分辨率很高,测距精度可达厘米级,并且感知不受环境光影响,能够有效应对进出隧道、近距离加塞、道路施工等场景。

       外观打造上,小鹏P5采用了家族式的X Robot Face设计语言,整体风格简洁优雅,搭载X造型的贯穿式前后灯组,大量的曲线与几何图形相互搭配,时尚又充满科技感。配置上,小鹏P5提供了竖式中控大屏、航空头枕、全景天幕车顶等,品质感和舒适感打造有特色。

       动力方面,小鹏P5全系搭载155kW的前置单电机,最大扭矩为310Nm,零百加速时间为7.5秒,续航里程从450km到600km不等,选择多样,性价比很高,对于家用来说是个不错的选择。

       蔚来ET5

       价格区间:32.8-38.6万元

       配备激光雷达车型:全系

       蔚来旗下多款车型都搭载了激光雷达,包括了蔚来ET5,并且该车全系车型均搭载Innovusion(图达通)猎鹰半固态激光雷达。与智己LS7类似,蔚来ET5的激光雷达被安装在车顶两侧,形似犄角。

       官方资料显示,这套激光雷达系统采用1550nm光源,二维微转型的扫描方案,前方探测视野为水平120度,垂直25度,最高分辨率为0.06度,最远探测距离可达500m,配合800万像素的高清摄像头,大幅的提升了蔚来NAD自动驾驶辅助系统的感知能力。

       外观打造上,蔚来ET5采用了全新家族式设计,鲨鱼鼻式前脸搭配分体式前大灯,简洁又颇具运动感。配置上,新车提供了无框车门、电吸门、环保内饰、运动座椅和NOMI交互系统,新潮时尚,科技感十足。

       动力方面,蔚来ET5全系搭载360kW的前后双电机,最大扭矩达到700Nm,零百加速可达4秒,CLTC续航里程有560km、710km和1000km三种,整体性能表现出色,对于追求科技感和运动感的消费者来说值得关注。

       本文来自易车号作者跟我视驾,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       随着蔚来、理想、小鹏相继登陆纽交所上市,我们看见了国产电动车崛起的希望。现在的消费者也不再以特斯拉唯尊,越来越多的人开始青睐于国产纯电动车,比如蔚来ES6、小鹏的P7等等。今天就给大家推荐几款国产纯电动车,不管是颜值,还是配置,亦或是大家都关心的续航里程问题,他们都有着不俗的表现。

       小鹏汽车P7

       厂商指导价:22.99-34.99万元

       NEDC续航:552km/568km/656km/706km

       小鹏汽车最近风头正劲,在美顺利上市后又立马推出了电池租赁计划。作为小鹏汽车的当家旗舰车型P7自上市后就一直受到消费者的关注。

       P7是小鹏汽车的第二款量产车型,定位中型纯电轿车,新车采用了轿跑型的动感设计,补贴后的售价区间为22.99-34.99万元。根据不同的驱动形式和续航里程共有后驱、四驱两种驱动形式、四种续航版本共8款车型可选,而且P7还配备了小鹏汽车最新的XPILOT?3.0驾驶辅助系统。

       相比G3,小鹏P7在设计上几乎没有任何的延续,别人遵循的家族化,在小鹏这里似乎没有刻意强调。整车采用了溜背式设计,看起来运动感十足,短前悬、低趴和较宽的轮距这些元素让P7充满活力。

       其中分体式头灯、贯穿式尾灯的辨识度很高,总体来说P7在视觉上呈现出的感觉很科幻。另外隐藏式门把手、无框车门等细节,也进一步提升了整车的豪华感和科技感。

       内饰方面,小鹏P7采用了科技感极强的现代化设计,整体十分简洁大气,大尺寸的屏幕也提供了极强的娱乐系统和多种多样的功能性APP。双联屏式的屏幕相比G3在科技感上有所突破,贯穿式的一体屏由一块10.25英寸的全液晶仪表与14.97英寸触控屏组合而成,不论是功能、色彩搭配还是便利性都值得赞赏。

       功能方面,小鹏P7P7所采用的XPILOT?3.0自动驾驶辅助系统,可通过软件升级至4.0版本。该系统硬件基于SEPA平台打造,匹配英伟达Xavier自动驾驶芯片以及12个超声波传感器、5个高精度博世第五代毫米波雷达、13个自动驾驶摄像头、1个车内摄像头和高精度地图组成。另外该车还配备了DYNAUDIO丹拿品牌的音响系统,配合氛围灯在夜晚会营造不错的视听效果。

       动力方面,P7四驱高性能版最大输出功率为316kW,峰值扭矩655N.m,0-100km/h加速时间仅需4.3秒、NEDC综合续航里程超过550km;而后驱超长续航车型最大功率为196kW、峰值扭矩390N.m、0-100km/h加速时间6.7秒、NEDC综合续航里程超过650km,最高能够达到706km。

       编辑点评:不论车型定位还是价格、空间、舒适性,同价位的车型中,小鹏P7的竞争力都不容小觑,另外最高达706KM的续航能力也是目前所有纯电动车中最长的,从家用车的角度来说,小鹏P7是一款很不错的选择。

       比亚迪汉EV

       指导价:22.98-27.95万元

       NEDC续航:550km/605km

       比亚迪在国产新能源车市场的地位毋容置疑,在新能源方面的技术和实力也是很值得信赖的。作为比亚迪全新推出的新一代朝代系列车型,比亚迪汉在上市前就收到了广泛的关注,毕竟是首款搭载刀片电池的车型。

       比亚迪汉EV是首款采用全新的Dragon?Face家族式设计语言,前脸贯穿式的大灯让它显得张力十足,侧面采用了溜背式的造型,降低风阻系数的同时也能让它看起来更加“年轻化”。而在车尾并没有容纳太多的设计语言,唯有贯穿式的一体尾灯让它的尾部看起来更加干脆利落。?

       作为比亚迪的旗舰款车型,内饰的设计在保留家族语言的同时也无处不凸显着它的高级感。首先映入眼帘的便是中控台上的10.58英寸的可旋转大屏,基于DLink3.0的车机系统让你横可追剧,竖刷抖音。不管是从内饰的用料还是座舱的空间,都能看的出来比亚迪对于汉的态度。

       动力方面可谓是汉的看家本领,汉EV车型提供了两驱和四驱版本的车型,其中双电机四驱版本可以达到494P马力,680N.M,如此惊人的数据让它化身性能猛兽,破百仅需3.9秒。跑得快还要站得稳,比亚迪汉配备了Brembo四活塞刹车卡钳,帮助其实现了100km/h刹停仅需32.8米。

       编辑点评:比亚迪汉的出现,填补了25-35万国产新能源中大型车的市场,同时也让比亚迪在高端产品领域一步一步建立起了自己的产品调性。

       蔚来ES6

       指导价:35.80-51.80万元

       NEDC续航:420km/430km/490km/510km

       蔚来作为新势力品牌,一直被用来对标特斯拉。原因有很多,除了大体相同的价格区间,同为纯电动车之外,很会讲故事,讲情怀的蔚来在话题热度上也是一直和特斯拉不相上下。因此你肯定也会经常听到类似“买特斯拉Model?3还是买蔚来ES6?”这样的问题。

       蔚来ES6定位是中型SUV,在外观设计上虽然延续了许多“老大哥”的设计语言,但它要更加的年轻和运动。

       在内饰上ES6可以看做翻版ES8,除了方向盘几乎找不到其他不同之处了。ES6也并没有因为定位更低一些而“减料”,舍得用料的做法也从ES8上悉数复制,坐进车内,豪华感便扑面而来,给人的高级感很强。

       最值得说的还是女王副驾和NOMI系统,毕竟男生买车还是希望能给自己的另一半更好的生活体验。而女王副驾正是满足了这一痛点,副驾座椅除了正常的座位调节外,脚托和腿托可以让女王更加舒适的休息,脚托和腿托也都是电动调节的,非常方便。

       NOMI相信大家都非常熟悉了,颜值在线,智商也超级在线的驾驶小伙伴,不仅为用户提供各种便利的操作,还能和用户进行情感交互,一个人驾车也不会乏闷。

       动力方面,蔚来ES6搭载了前后双电机,值得一提的是,为了兼顾性能和效率,它采用了永磁同步电机和感应电机相结合的形式。运动版车型最大功率320kW(435Ps),最大扭矩为610N·m,性能版车型最大功率为400kW(544Ps),最大扭矩为725N·m,0-100km/h加速时间最低仅需4.7秒。

       编辑点评:在目前国内造车新势力中,蔚来是很具代表性的企业,以用户为主导的蔚来更加注重用户的体验及使用感受。同时蔚来在设计,配置上都也很好的洞悉了国人的内心,“名族品牌”等称呼也随之而来。

       总结:随着消费者对于新能源车的接受度不断的提升,各品牌对新能源车的追求也开始迈向了更高品质、更长续航的新阶段,国产中高端产品的竞争将愈发激烈。在以前花三四十万买一款国产纯电车,大概是疯了吧?而现在却又越来越多的人加入了这个“疯狂”行列,车也不全是进口的香啊!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“小鹏纯电动汽车价格表”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。